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很多工业上都会使用到高纯氮气,这种气体究竟是什么?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
高纯氮气纯度:气体中杂质气氛的含量,通常用气体纯度的百分数来表示,如99.9999%,也用杂质气氛含量的体积比ppm 、ppb、 ppt表示。
干燥度:气体中微量水分的含量,或称之为湿量,通常以表示,如常压-70℃。
洁净度:高纯氮气气体中含有污染物粒子的数量,粒径为µm的粒子,多少粒/m3 来表示,对于压缩空气,通常也用不可避免的固体残留物的多少mg/m3来表示,其中涵盖了含油量。
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高纯氮气配管技术是高纯气体供气系统的重要组成部分,是能否将合符要求的高纯气体送至用气点仍保持合格的关键技术;所谓高纯气配管技术包括系统的正确设计、管件及附件的选择、施工安装和试验测试等内容。近年来以---集成电路为代表的微电子产品生产对高纯氮气的纯度和杂质含量的日益严格的要求,使高纯氮气的配管技术日益受到关注和重视。
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对于很多的汽车轮胎里面,全部都在里面充装了高纯氮气,这就考验看出氮气的应用了,但是为什么会在汽车轮胎里充装氮气呢,接下来就来了解一下吧。
1、减少轮胎漏气 首先在轮胎正常工作的滚动过程当中,氧气会从橡胶的分子结构中溢出。氮原子比氧原子稍大一些,所以充注高纯氮气的泄漏量的确会比普通空气的更少一些,但是空气当中氮气的含量也有78%的占比,所以泄漏量几乎不会差很多。其次在正常使用车辆时,状态---的轮胎,就算是充注普通的空气,每个季度也就会下降0.1bar,而正常每个月都是需要建议检查轮胎胎压的,所以这点意义也不大。 2、增加燃油经济性 合适的胎压的确是可以提高一定的燃油经济性。由于氮气是惰性气体,行驶中轮胎胎压变化很小,所以不仅可以在一定程度上提高燃油经济性还能减少轮胎异常磨损。其实呢,轮胎行驶中的温度变化确实会导致胎内空气热胀冷缩,但是变化幅度在夏天也就能到0.5bar左右,这也是受益于空气中氮气的含量,所以就这点来说普通空气和氮气也并没有太大差距。
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