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大家知道发动机混合气过浓的原因都有哪些吗?那么今天,小编就来带大家一起简单了解一些吧,希望对大家有所帮助。
混合气过浓故障一般出现在空气滤清器和喷油器部分。一般的原因有:
(1)、空气滤清器过脏,滤网堵塞
(2)、节气门未完全开启
(3)、主量孔清洗不当,造成量孔损失,使流量增大
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判断混合气过稀有一个方法,就是当汽车重载爬陡坡出现发动机动力不足时,拉紧阻风门,发现发动机动力有明显提高,这说明该故障的原因是燃料系混合气过稀。
导致混合气过稀的主要原因是:
浮子室油面过低。
主量孔堵塞或主量孔配剂针旋人过多。
油管裂开、凹瘪、漏气或部分堵塞。
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标准混合气体厂家取样管线的选择,今天小编来给大家简单的介绍下标准混合气体进样的注意事项有哪些呢?希望可以帮到大家。
试图从标准混合气体钢瓶中把标准气取到取样袋或其他容器中,然后再从容器中取样分析,是不可取的,这样造成了二次污染。使得样品气的数据不能真实的表现出来。
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