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如何诊断出混合气浓还是稀的?很多伙伴对此有很多的困扰,要想知道,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
1、短期燃油修正:将空燃比持续保持在理论值的燃油补偿值。
来自空燃比传感器的信号指示空燃比与理论空燃比相比是浓还是稀。这使燃油喷射量在空燃比偏浓时减少,在空燃比偏稀时增加。各发动机间的差别、随时间造成的磨损和工作环境的改变都会使短期燃油修正值偏离中间值。
2长期燃油修正控制总体燃油补偿,用于补偿短期燃油修正造成的与中间值的长期偏差。长期燃油修正后,还是无法达到理想空燃比,就会报故障码。
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常见二元混合气有哪些?这些你都知道吗,今天就由小编来给大家简单的介绍一下ar+he混合气吧,希望对大家有所帮助。
用不同ar、he组合能控制阴极斑点的位置,提高电弧电压和热量,保持ar的有利特性。但he的体积分数小于10%时会影响电弧和焊缝的力学性能,与ar混合的 he的体积分数至少应在20%以上才能产生和维持稳定喷射电弧的效果。he的加入量视板厚而 定,板越厚加入量越大。
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动力混合气和经济混合气,这两种气体到底是什么,这些大家都知道吗?今天小编来给大家简单介绍一下,希望对大家有所帮助。
动力混合气是指产生动力混合气成分的混合气,该成分一般在0.85-0.95(过量空气系数),为浓混合气,也叫功率混合气;
经济混合气是指对应与燃料消耗率低的混合气成分的混合气,为稀混合气,该成分一般在1.05-1.15。
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